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濰坊市諸城市、宜昌市長陽土家族自治縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、綏化市慶安縣、阜陽市潁上縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、廣西來賓市金秀瑤族自治縣、臺州市三門縣、聊城市高唐縣
濮陽市清豐縣、麗水市青田縣、遼陽市文圣區(qū)、六盤水市鐘山區(qū)、哈爾濱市道外區(qū)、景德鎮(zhèn)市樂平市、重慶市合川區(qū)、宜賓市敘州區(qū)、甘孜稻城縣、松原市長嶺縣
臺州市路橋區(qū)、西安市碑林區(qū)、黔南福泉市、麗江市華坪縣、臨高縣博厚鎮(zhèn)、濰坊市奎文區(qū)
佳木斯市樺南縣、常德市鼎城區(qū)、株洲市蘆淞區(qū)、黔西南普安縣、五指山市番陽、咸陽市乾縣
重慶市大渡口區(qū)、泉州市鯉城區(qū)、寧波市象山縣、青島市城陽區(qū)、臨滄市永德縣、宜昌市猇亭區(qū)、重慶市永川區(qū)
咸寧市通城縣、中山市坦洲鎮(zhèn)、福州市鼓樓區(qū)、安慶市懷寧縣、黔東南劍河縣、長春市寬城區(qū)、吉安市新干縣
曲靖市麒麟?yún)^(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼中旗、鶴崗市南山區(qū)、寶雞市岐山縣、長沙市天心區(qū)、廣西柳州市柳城縣、黃南河南蒙古族自治縣
濟南市天橋區(qū)、濟寧市梁山縣、池州市青陽縣、樂山市五通橋區(qū)、臨高縣博厚鎮(zhèn)、錦州市義縣
信陽市羅山縣、溫州市永嘉縣、太原市迎澤區(qū)、大連市甘井子區(qū)、淮北市烈山區(qū)、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、寶雞市金臺區(qū)、五指山市通什、雞西市密山市
汕頭市南澳縣、寶雞市陳倉區(qū)、長治市壺關(guān)縣、懷化市鶴城區(qū)、泉州市永春縣、襄陽市谷城縣、臺州市椒江區(qū)、黔東南榕江縣、臨汾市古縣、東莞市厚街鎮(zhèn)
青島市膠州市、無錫市錫山區(qū)、杭州市拱墅區(qū)、大理鶴慶縣、昆明市呈貢區(qū)、廣西梧州市龍圩區(qū)、安順市西秀區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)
常德市桃源縣、贛州市于都縣、襄陽市棗陽市、漳州市薌城區(qū)、煙臺市海陽市、綏化市安達市
錦州市太和區(qū)、撫順市東洲區(qū)、宿州市泗縣、寧夏吳忠市同心縣、洛陽市西工區(qū)、南平市邵武市、綏化市蘭西縣、重慶市榮昌區(qū)、雙鴨山市四方臺區(qū)
廣西桂林市陽朔縣、駐馬店市正陽縣、葫蘆島市興城市、永州市冷水灘區(qū)、廣西玉林市玉州區(qū)
六盤水市鐘山區(qū)、寧波市北侖區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、平?jīng)鍪腥A亭縣、紅河瀘西縣、隴南市文縣、臨汾市汾西縣
陵水黎族自治縣黎安鎮(zhèn)、伊春市南岔縣、涼山昭覺縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林左旗、海北剛察縣、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)
韶關(guān)市樂昌市、商丘市睢縣、涼山西昌市、東莞市長安鎮(zhèn)、威海市榮成市、西安市臨潼區(qū)
襄陽市宜城市、恩施州來鳳縣、贛州市興國縣、黃石市鐵山區(qū)、七臺河市新興區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、盤錦市雙臺子區(qū)
吉安市永新縣、連云港市連云區(qū)、楚雄楚雄市、六安市裕安區(qū)、畢節(jié)市納雍縣
大理永平縣、紅河彌勒市、齊齊哈爾市拜泉縣、泰州市泰興市、上海市虹口區(qū)、汕尾市海豐縣、湛江市雷州市、太原市晉源區(qū)、三沙市西沙區(qū)
伊春市南岔縣、中山市阜沙鎮(zhèn)、遵義市鳳岡縣、海南貴南縣、池州市東至縣
宣城市涇縣、濰坊市臨朐縣、衢州市柯城區(qū)、黔東南丹寨縣、廣西貴港市桂平市、淮南市八公山區(qū)、肇慶市端州區(qū)、臨汾市大寧縣、甘孜雅江縣
眉山市青神縣、內(nèi)蒙古通遼市庫倫旗、本溪市本溪滿族自治縣、淮安市清江浦區(qū)、汕頭市潮陽區(qū)
平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、甘孜白玉縣、連云港市連云區(qū)、麗江市寧蒗彝族自治縣
鶴崗市興山區(qū)、遼陽市宏偉區(qū)、濟南市市中區(qū)、西寧市城北區(qū)、莆田市秀嶼區(qū)、延安市富縣、青島市即墨區(qū)、開封市通許縣、寧德市柘榮縣、漳州市薌城區(qū)
武漢市青山區(qū)、晉中市左權(quán)縣、達州市宣漢縣、宜賓市興文縣、丹東市東港市
九江市修水縣、信陽市潢川縣、淮安市金湖縣、樂山市峨邊彝族自治縣、荊門市東寶區(qū)、榆林市定邊縣
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中山市南頭鎮(zhèn)、鶴壁市山城區(qū)、定西市渭源縣、黑河市愛輝區(qū)、安康市平利縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、達州市大竹縣、東營市東營區(qū)、威海市榮成市
廣西桂林市臨桂區(qū)、黃岡市英山縣、南充市蓬安縣、黃石市大冶市、東莞市大朗鎮(zhèn)、涼山德昌縣
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廣西南寧市青秀區(qū)、寶雞市太白縣、漳州市龍海區(qū)、云浮市云城區(qū)、雞西市密山市、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣
東莞市道滘鎮(zhèn)、湖州市吳興區(qū)、內(nèi)江市市中區(qū)、岳陽市華容縣、武漢市漢南區(qū)、三明市寧化縣、菏澤市曹縣、慶陽市西峰區(qū)
萬寧市禮紀鎮(zhèn)、贛州市贛縣區(qū)、濰坊市寒亭區(qū)、許昌市長葛市、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、大慶市薩爾圖區(qū)
成都市簡陽市、晉城市澤州縣、邵陽市邵陽縣、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、昆明市盤龍區(qū)
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聊城市陽谷縣、常德市石門縣、福州市福清市、棗莊市嶧城區(qū)、德宏傣族景頗族自治州盈江縣
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陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、廣州市南沙區(qū)、九江市都昌縣、牡丹江市寧安市、南平市建甌市、遂寧市射洪市、延安市富縣、臨沂市沂南縣
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一季度全國社會物流總額達91萬億元，社會物流成本有所回落|界面新聞
界面新聞記者 | 翟瑞民
2025年4月29日，中國物流與采購聯(lián)合會公布今年一季度物流運行數(shù)據(jù)。一季度，全國社會物流總額，即物流運行中的實物價值量總和為91萬億元，同比增長5.7%，比1-2月份加快0.4個百分點。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)文解讀稱，一季度，我國宏觀經(jīng)濟延續(xù)溫和復蘇態(tài)勢，供應鏈上下游恢復基礎進一步鞏固，物流運行開局穩(wěn)中向好，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，供給服務量質(zhì)齊升，社會物流成本有所回落。但受外部環(huán)境復雜性等因素影響，下階段仍需深化多業(yè)融合、強化物流轉(zhuǎn)型升級，協(xié)同推進供應鏈運行穩(wěn)定性提升。
文章指出，從結(jié)構(gòu)看，隨著國民經(jīng)濟新發(fā)展理念扎實推進、新發(fā)展格局加快構(gòu)建，物流需求結(jié)構(gòu)整體改善，新引擎拉動作用逐步顯現(xiàn)。一季度工業(yè)品物流總額占社會物流總額的比重超過8成，同比增長5.9%，仍是物流需求增長的主要動力。
中國物流信息中心主任劉宇航在接受央視采訪時表示，工業(yè)品當中高技術(shù)制造，特別是圍繞著新動能板塊，新能源汽車、智能制造、光伏器件等等這些板塊的工業(yè)產(chǎn)品物流需求增速是比較快的，反映出我們產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化。
在新業(yè)態(tài)升級、綠色發(fā)展理念帶動下，一季度再生資源物流總額同比增長15.8%，延續(xù)上年以來的兩位數(shù)高速增長態(tài)勢，單位與居民物品物流總額同比增長5.8%，延續(xù)平穩(wěn)較快增長態(tài)勢，再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額二者合計占比超過6%，呈穩(wěn)步提升態(tài)勢，顯示綠色循環(huán)、數(shù)字化驅(qū)動的新型物流需求增長引擎正在穩(wěn)步培育。
不過，中國物流與采購聯(lián)合會表示，也要看到，受到季節(jié)性因素、部分領域進口貨物價格波動等因素影響，進口物流總額同比下降5.1%，仍延續(xù)1-2月份回落走勢，但降幅有所收窄。
其他數(shù)據(jù)中，一季度，基礎設施投資同比增長5.8%，增速比1-2月份加快0.2個百分點，帶動建筑材料相關(guān)的非金屬礦物制品物流、能源基礎相關(guān)的采礦物流均有所改善?！皟尚隆背掷m(xù)擴圍實施，大規(guī)模設備更新、消費品以舊換新政策推動相關(guān)物流需求持續(xù)向好，一季度工業(yè)物流領域的通用設備、專用設備制造相關(guān)物流需求同比分別增長9.4%、4.1%；一季度商貿(mào)物流領域的單位通訊器材類、家用電器和音像器材類、家具類商品零售相關(guān)物流需求增長均在20%左右，3月份汽車零售相關(guān)物流需求由1-2月份下降轉(zhuǎn)為增長5.5%。
另外，即時零售、直播帶貨等新興電商模式發(fā)展勢頭不減，有效激發(fā)了線上消費活力，推動線上消費物流需求保持較快增長。一季度，實物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.7%，比1—2月份提升0.7個百分點。隨著縣域商業(yè)配送體系建設不斷推進，農(nóng)村消費物流需求活力有所增強。
數(shù)據(jù)顯示，一季度，物流業(yè)總收入3.3萬億，同比增長5.0%，增速比1-2月提高0.2個百分點，比上年全年提高0.1個百分點。3月份，物流業(yè)景氣中的業(yè)務總量指數(shù)為51.5%，環(huán)比回升2.2個百分點。鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和郵政快遞業(yè)等細分領域回升幅度較大。
中國物流與采購聯(lián)合會表示，一季度，社會物流總費用4.5萬億元，同比增長4.7%。社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，比上年同期下降0.3個百分點。表明每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1410元，比上年同期下降2.1%。今年以來在經(jīng)濟發(fā)展方式升級加速、物流基礎設施不斷完善、宏觀政策加力實施等因素綜合推動下，我國物流成本水平呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩的發(fā)展態(tài)勢。
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