全紅嬋的對(duì)手兼搭檔、同為奧運(yùn)冠軍的陳芋汐更早地體驗(yàn)了“成長(zhǎng)的煩惱”，她選擇用極度的自律迎接挑戰(zhàn)。比如，外出比賽時(shí)會(huì)攜帶電子秤，一度每天上10次秤，確保對(duì)體重的控制。陳芋汐曾表示，通過(guò)大量時(shí)間積累達(dá)成目標(biāo)帶來(lái)的快樂(lè)，是比想干什么就干什么、想吃什么就吃什么更高級(jí)的快樂(lè)。

　　隨著參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人逐漸增多，中國(guó)網(wǎng)球的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。紀(jì)寧告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“我們?cè)谧鲆粋€(gè)項(xiàng)目，在北京朝陽(yáng)區(qū)規(guī)劃一個(gè)‘大滿貫網(wǎng)球文化公園’，將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級(jí)賽事，也能在場(chǎng)地上訓(xùn)練和比賽。”紀(jì)寧說(shuō)，這僅是一個(gè)案例，但從中可以窺見(jiàn)中國(guó)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越完善，也越來(lái)越專業(yè)化。作為體育產(chǎn)業(yè)的參與者與觀察者，紀(jì)寧表示，不僅北京，全國(guó)各地網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)設(shè)施也發(fā)展得越來(lái)越好。

　　一位不具名的電子零組件廠商高管接受臺(tái)媒采訪表示，當(dāng)下，臺(tái)灣的出口企業(yè)遭遇高關(guān)稅、高匯率夾擊，本就已生存困難的機(jī)械、化工、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更是首當(dāng)其沖，獲利空間被進(jìn)一步壓縮。該高管指，臺(tái)當(dāng)局應(yīng)認(rèn)真思考如何保護(hù)出口廠商。

　　紀(jì)寧說(shuō)：“歐美國(guó)家的網(wǎng)球市場(chǎng)已逐漸進(jìn)入飽和階段，中國(guó)被認(rèn)為可能帶來(lái)新的爆發(fā)性增長(zhǎng)點(diǎn)。”他認(rèn)為，在中國(guó)這個(gè)網(wǎng)球新興市場(chǎng)，應(yīng)更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價(jià)值?！斑@有利于全面釋放中國(guó)體育經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力?！?/p>

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，嚴(yán)格要求自己，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，強(qiáng)化“國(guó)家隊(duì)”意識(shí)，努力以優(yōu)秀作品向著藝術(shù)“高峰”不斷攀登。

　　“五一”假期，云南曲靖富源縣多樂(lè)原景區(qū)，在以前廢棄礦山上栽種的近千種月季花已經(jīng)綻放，游客穿梭在花海中，拍照留念，記錄下這美好的瞬間。而在地下，游客們還可以開(kāi)啟一場(chǎng)別開(kāi)生面的探洞之旅。