“我希望世界各地的領(lǐng)導(dǎo)人，好好讀讀中國(guó)歷史，再來(lái)和中國(guó)叫囂?！笨磥?lái)，@BeeRose in China是非常懂這個(gè)道理的。

　　旅游業(yè)是泰國(guó)主要經(jīng)濟(jì)支柱之一，赴泰外國(guó)游客數(shù)量下降引起泰國(guó)政府的擔(dān)憂。泰國(guó)總理佩通坦3日召集泰國(guó)旅游與體育部、泰國(guó)國(guó)家旅游局官員開會(huì)，討論刺激旅游業(yè)的措施。

　　6月21日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委發(fā)布消息，自然資源部原黨組成員，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局原黨組書記、局長(zhǎng)鐘自然被開除黨籍，涉嫌受賄、故意泄露國(guó)家秘密犯罪問(wèn)題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴。

　　3日，在北京國(guó)家游泳中心“水立方”，18歲的中國(guó)選手全紅嬋以21.45分之差不敵隊(duì)友陳芋汐，以409.80分獲得2025年世界泳聯(lián)跳水世界杯總決賽女單10米臺(tái)亞軍。

　　變化也來(lái)自外界。本次總決賽的所有單人項(xiàng)目采用全新的淘汰賽制，選手需在兩小時(shí)內(nèi)完成“一對(duì)一”對(duì)決、半決賽和決賽三個(gè)階段的比拼。新賽制對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能、技術(shù)穩(wěn)定性和心理抗壓能力等提出了更高的要求。對(duì)此，全紅嬋坦言跳下來(lái)很累，“但是總得習(xí)慣，說(shuō)不定以后還會(huì)遇到什么新的變化。所以就克服困難”。

　　根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%，中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）