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嘉興市秀洲區(qū)、汕頭市澄海區(qū)、重慶市南岸區(qū)、武漢市江漢區(qū)、湛江市雷州市、湖州市長(zhǎng)興縣、廣西玉林市玉州區(qū)、沈陽(yáng)市遼中區(qū)、南平市建陽(yáng)區(qū)、文昌市重興鎮(zhèn)
連云港市灌云縣、東莞市莞城街道、婁底市婁星區(qū)、周口市項(xiàng)城市、西安市新城區(qū)、德宏傣族景頗族自治州隴川縣
肇慶市高要區(qū)、黔東南丹寨縣、三明市清流縣、渭南市臨渭區(qū)、牡丹江市東寧市
齊齊哈爾市克東縣、成都市成華區(qū)、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣、上海市松江區(qū)、遼陽(yáng)市文圣區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣
佳木斯市郊區(qū)、大同市廣靈縣、哈爾濱市賓縣、文山西疇縣、湛江市麻章區(qū)
茂名市茂南區(qū)、重慶市長(zhǎng)壽區(qū)、上饒市廣信區(qū)、廣西北海市鐵山港區(qū)、德陽(yáng)市綿竹市、呂梁市臨縣、文山硯山縣、重慶市榮昌區(qū)、瓊海市陽(yáng)江鎮(zhèn)
廣安市廣安區(qū)、邵陽(yáng)市城步苗族自治縣、七臺(tái)河市勃利縣、阿壩藏族羌族自治州紅原縣、銅陵市郊區(qū)、湘潭市湘鄉(xiāng)市
滁州市天長(zhǎng)市、德陽(yáng)市廣漢市、阜陽(yáng)市太和縣、畢節(jié)市赫章縣、寶雞市鳳縣、寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)
天水市麥積區(qū)、六安市舒城縣、廣西百色市德保縣、上饒市余干縣、昆明市富民縣、楚雄永仁縣、邵陽(yáng)市新邵縣、周口市鹿邑縣
鹽城市鹽都區(qū)、南平市政和縣、宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣、商丘市睢陽(yáng)區(qū)、廈門(mén)市湖里區(qū)
丹東市東港市、常州市武進(jìn)區(qū)、甘南合作市、紹興市越城區(qū)、常州市金壇區(qū)、商洛市洛南縣、四平市雙遼市
哈爾濱市阿城區(qū)、太原市尖草坪區(qū)、文昌市馮坡鎮(zhèn)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、沈陽(yáng)市鐵西區(qū)、萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)、廣西玉林市興業(yè)縣、南京市溧水區(qū)、哈爾濱市五常市
商丘市睢縣、黔東南錦屏縣、蚌埠市五河縣、駐馬店市西平縣、襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市
漳州市薌城區(qū)、岳陽(yáng)市華容縣、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、沈陽(yáng)市法庫(kù)縣、渭南市富平縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)
蚌埠市龍子湖區(qū)、亳州市利辛縣、海西蒙古族烏蘭縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、贛州市會(huì)昌縣、廣西河池市鳳山縣
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、銅川市印臺(tái)區(qū)、吉安市青原區(qū)、宿遷市宿城區(qū)、蕪湖市鳩江區(qū)、南昌市安義縣、廣西柳州市柳南區(qū)、達(dá)州市大竹縣、臨汾市浮山縣
瀘州市龍馬潭區(qū)、自貢市沿灘區(qū)、廣西柳州市融安縣、黔東南雷山縣、寧德市柘榮縣、資陽(yáng)市安岳縣、黔東南凱里市、蚌埠市禹會(huì)區(qū)、信陽(yáng)市羅山縣
白城市鎮(zhèn)賚縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市、昆明市尋甸回族彝族自治縣、常州市鐘樓區(qū)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、天津市武清區(qū)、泉州市德化縣、天津市西青區(qū)、平?jīng)鍪袥艽h、銅陵市樅陽(yáng)縣
成都市錦江區(qū)、文昌市昌灑鎮(zhèn)、贛州市興國(guó)縣、瀘州市納溪區(qū)、吉林市船營(yíng)區(qū)
延邊和龍市、安慶市太湖縣、溫州市洞頭區(qū)、銅仁市萬(wàn)山區(qū)、鐵嶺市銀州區(qū)、巴中市通江縣、漳州市長(zhǎng)泰區(qū)、文昌市馮坡鎮(zhèn)、海西蒙古族茫崖市、涼山雷波縣
三門(mén)峽市湖濱區(qū)、郴州市嘉禾縣、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、重慶市武隆區(qū)、長(zhǎng)治市上黨區(qū)、黃山市黟縣、商洛市鎮(zhèn)安縣、涼山美姑縣
贛州市定南縣、鶴崗市東山區(qū)、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、太原市杏花嶺區(qū)、汕頭市龍湖區(qū)、哈爾濱市南崗區(qū)
太原市萬(wàn)柏林區(qū)、牡丹江市西安區(qū)、泰安市岱岳區(qū)、濰坊市坊子區(qū)、銅仁市碧江區(qū)
贛州市南康區(qū)、白沙黎族自治縣榮邦鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市牙克石市、宜春市銅鼓縣、樂(lè)山市沐川縣
東莞市樟木頭鎮(zhèn)、文山硯山縣、德陽(yáng)市廣漢市、樂(lè)山市夾江縣、白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)、朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣、內(nèi)江市隆昌市、龍巖市上杭縣
駐馬店市新蔡縣、雞西市城子河區(qū)、紹興市越城區(qū)、北京市延慶區(qū)、東莞市塘廈鎮(zhèn)、重慶市彭水苗族土家族自治縣、海東市平安區(qū)、鹽城市響水縣、瓊海市萬(wàn)泉鎮(zhèn)、雅安市天全縣
德州市寧津縣、四平市鐵東區(qū)、樂(lè)山市馬邊彝族自治縣、伊春市烏翠區(qū)、黔南龍里縣、濟(jì)寧市曲阜市
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廣西河池市鳳山縣、衡陽(yáng)市衡南縣、嘉興市海鹽縣、哈爾濱市方正縣、寶雞市岐山縣、宜春市萬(wàn)載縣、安陽(yáng)市殷都區(qū)、威海市文登區(qū)、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣
日產(chǎn)汽車馬智欣：充分授權(quán)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開(kāi)發(fā) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣
2025年，日產(chǎn)終于在中國(guó)市場(chǎng)拿出了真正意義上的第一款電動(dòng)化車型。
相比去年北京車展，合資品牌的“在中國(guó)、為中國(guó)”還僅是宣傳口號(hào)和概念車型，今年的上海車展上包括日產(chǎn)在內(nèi)的跨國(guó)品牌已經(jīng)拿出了全新一代的本土化電動(dòng)產(chǎn)品參與到中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
作為第一款日產(chǎn)中國(guó)本地化開(kāi)發(fā)的車型，N7從外觀設(shè)計(jì)到智能座艙都根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求而來(lái)，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)等。值得注意的是，該車車機(jī)系統(tǒng)是由日產(chǎn)中國(guó)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，智能駕駛輔助則來(lái)自智駕供應(yīng)商Momenta。
和本土科技企業(yè)進(jìn)行合作，成為這些跨國(guó)品牌的普遍選擇。目前中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)在全球領(lǐng)先，包括需求和技術(shù)供給，對(duì)外資品牌來(lái)說(shuō)，使用中國(guó)本土科技企業(yè)、智能化供應(yīng)商、零部件企業(yè)的新進(jìn)方案是一個(gè)高效的選項(xiàng)。
日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)口勛表示，日產(chǎn)正在合作的兩家企業(yè)華為和Momenta都是本土領(lǐng)先的組合駕駛輔助技術(shù)的供應(yīng)商，除了這兩家企業(yè)之外，未來(lái)日產(chǎn)也會(huì)持續(xù)不斷地與其他快速發(fā)展的科技企業(yè)展開(kāi)合作。
至于跨國(guó)品牌如何發(fā)揮自己品牌的優(yōu)勢(shì)，在本土化的同時(shí)做到差異化，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣認(rèn)為，日產(chǎn)內(nèi)部一直想要傳達(dá)一種“不言自明”的感受，即怎么讓用戶一坐進(jìn)車?yán)锞湍芰⒖谈惺艿竭@是一輛日產(chǎn)汽車?！叭债a(chǎn)有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，包括自身的歷史積淀和技術(shù)傳承，只是之前在市場(chǎng)規(guī)劃方面反應(yīng)不夠迅速。”
馬智欣表示，日產(chǎn)正在跟上中國(guó)節(jié)奏，高度認(rèn)可本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力，也充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型的開(kāi)發(fā)，在堅(jiān)持安全標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的前提下，日產(chǎn)已經(jīng)將研發(fā)周期縮短至24個(gè)月?！霸谥袊?guó)，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有高度的話語(yǔ)權(quán)，包括產(chǎn)品性能，動(dòng)力配置等。我們不是傳統(tǒng)合資公司那種模式，單純等總部的反饋回復(fù)來(lái)指導(dǎo)行動(dòng)，更多是由國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)來(lái)決策。”
除了N7，日產(chǎn)在本次車展上還發(fā)布了另一款皮卡車型Frontier Pro PHEV。這款皮卡是由鄭州日產(chǎn)的多元越野平臺(tái)開(kāi)發(fā)，同時(shí)也是一款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球車型。該平臺(tái)未來(lái)還會(huì)推出涵蓋皮卡、SUV等在內(nèi)多種車型。
實(shí)際上，這款車代表著日產(chǎn)未來(lái)在中國(guó)和全球市場(chǎng)上產(chǎn)品線的多元規(guī)劃。日產(chǎn)表示正在中國(guó)加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車型，以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元?jiǎng)恿鉀Q方案。
日產(chǎn)認(rèn)為，燃油車不會(huì)完全退出市場(chǎng)，未來(lái)仍有很長(zhǎng)一段時(shí)間，從中長(zhǎng)期來(lái)看，新能源車型（包括純電EV和插混PHEV）將成為市場(chǎng)的主流。到2027年夏季，日產(chǎn)將投放市場(chǎng)的新能源車型的數(shù)量從原本的8款提升到了10款。
今年跨國(guó)公司本土化成果反哺全球的路徑變得更加明顯，上述提到的兩款新能源車型不僅會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷售，還會(huì)依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，年內(nèi)走向全球其他市場(chǎng)。
日產(chǎn)表示，所有在中國(guó)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的車型都會(huì)考慮不只在中國(guó)要成功，也要實(shí)現(xiàn)出口，所以每一款車型都會(huì)同時(shí)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)和國(guó)外版，這是日產(chǎn)的新節(jié)奏和新戰(zhàn)略。至于中國(guó)智駕供應(yīng)商出海方面，日產(chǎn)表示正在研究各種機(jī)會(huì)，包括將組合駕駛輔助功能搭載于出口車型上。
馬智欣強(qiáng)調(diào)，打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀產(chǎn)品，不只是為中國(guó)市場(chǎng)，還將不斷補(bǔ)充和豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。今年日產(chǎn)啟動(dòng)了新的全球戰(zhàn)略，包括分別制定全球各區(qū)域的市場(chǎng)策略、根據(jù)市場(chǎng)需求打造產(chǎn)品組合，以及加強(qiáng)與本土伙伴的合作。
“當(dāng)日產(chǎn)面臨一些監(jiān)管法規(guī)變化或者政策調(diào)整時(shí)，這一全球戰(zhàn)略，會(huì)為我們提供靈活調(diào)整、利用不同生產(chǎn)基地來(lái)填補(bǔ)供應(yīng)鏈空缺的機(jī)會(huì)，這就是我們希望實(shí)現(xiàn)的全球平衡，確保無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何變化，我們?nèi)匀荒軌驗(yàn)槿蚩蛻舫掷m(xù)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品組合?！?/span>
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