杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運輸商品汽車，全程約4700海里，航行時間約430個小時，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運輸時效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國間的經貿往來提供了更快捷、更高效的物流服務。

　　腳步就是態(tài)度。新設立外企往往代表產能增長、產業(yè)未來發(fā)展方向。當此外部環(huán)境依然風高浪急之時，仍有大批外企“新秀”愿意堅定選擇廣東，既看中廣東擁有超大市場、有抵御風險的完善市場體系的確定性，更看中挑戰(zhàn)之外，正在孕育的市場新機遇。

　　這幾年來，廣東通過實施“五外聯(lián)動”推進高水平對外開放，通過協(xié)同推進外貿、外資、外包、外經、外智五大領域，打破以往單一領域限制，既憑借產業(yè)鏈供應鏈優(yōu)勢贏得外資市場，讓外資要素同樣“鏈起來”，形成聯(lián)動效應以提升國際競爭力。

　　據悉，“義新歐”中歐班列塔什干集散中心占地面積約4.57公頃，擁有標準化倉庫6000平方米，具備海關監(jiān)管和保稅功能，現有鐵路專用線一條。

　　“摩洛哥是中國茶葉第一大出口市場，中國也是摩洛哥茶葉第一大進口來源國?！眮碜阅β甯绲牧魧W生羅一明曾在雅安茶廠實習月余，羅一明笑著說自己與藏茶頗有“緣分”，藏茶獨特的茶香和背后的文化故事讓他著迷，“我們的日常茶飲還是以中國綠茶為主，但我希望也能打開藏茶在摩洛哥的市場，讓更多人感受來自中國的‘民族茶’的魅力。”羅一明說。(完)

　　北京4月7日電 (記者 邢翀)針對中方在什么條件下會同美方就關稅對話的提問，中國外交部發(fā)言人林劍4月7日在例行記者會上作出回應。他強調，施壓和威脅不是同中方打交道的正確方式，中方將堅定維護自身正當權益。

　　部分“旅行+新體驗”正快速崛起。穿著漢服在繁花間打卡拍照，在琳瑯滿目的手作市集欣賞挑選，今年清明假期游客在旅行中對民俗和非遺的偏愛度也越來越高。飛豬數據顯示，包含非遺景點和非遺體驗的“非遺研學游”熱度同比大增68%；另外，采茶游熱度同比增長近20%，包含挖筍、挖野菜體驗在內的旅游熱度同比增長47%。