文章寫道，馬來西亞和中國之間的傳統(tǒng)友誼源遠流長，從十五世紀鄭和下西洋，到五十多年前雙方在美蘇冷戰(zhàn)陰影下建立現(xiàn)代外交關(guān)系，馬中友誼日益深厚。在美國向全球貿(mào)易伙伴大肆征收關(guān)稅的復雜國際背景下，此次習近平主席訪問馬來西亞展現(xiàn)出戰(zhàn)略引領(lǐng)的底色，以及中國在日漸增長的外部壓力下堅定維護和鞏固地區(qū)伙伴關(guān)系的決心。美國意圖通過關(guān)稅等政策遏制中國的技術(shù)進步，并打壓其在關(guān)鍵經(jīng)濟領(lǐng)域的影響力，而中國選擇深化與馬來西亞等戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系，彰顯了自身韌性，并展示出從容應對此番經(jīng)濟挑戰(zhàn)的能力。通過鞏固與東南亞友邦的伙伴關(guān)系，中國正在積極推進經(jīng)濟伙伴多元化布局，并向美國妄圖在全球舞臺上孤立中國的行徑釋放出有力的反擊信號。文章認為，中國有能力構(gòu)建不受西方主導的強大貿(mào)易網(wǎng)絡，減少單邊經(jīng)濟壓力帶來的影響。除此之外，中國的發(fā)展韌性還體現(xiàn)在對長期目標的追求上，中國持續(xù)大力推進共建“一帶一路”等倡議，致力于構(gòu)建橫跨亞非歐的貿(mào)易和伙伴關(guān)系網(wǎng)絡。對于中國而言，這些努力不僅事關(guān)經(jīng)濟增長，更關(guān)乎維護國家主權(quán)和戰(zhàn)略自主，抵御外部勢力干預本國事務。

　　國際在線專稿：4月27日，馬來西亞主流英文媒體《星報》刊發(fā)題為《馬來西亞與中國：攜手共進 增強韌性》的評論文章，文章高度評價中國國家主席習近平日前對馬來西亞的國事訪問成果，稱贊馬中兩國不斷深化雙邊關(guān)系與多領(lǐng)域合作的努力。文章指出，在美國濫施關(guān)稅擾亂全球貿(mào)易秩序的當下，馬中兩國更應加強團結(jié)協(xié)作，共同應對挑戰(zhàn)，中國積極參與經(jīng)貿(mào)合作的立場和姿態(tài)正惠及整個東南亞地區(qū)。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇找笱a稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級、市級稅務人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應依法制止，否則就是瀆職。（第一財經(jīng)）

　　6月14日上午，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢，要求即日起，受旱地區(qū)上游黃河、海河、淮河流域的控制性水庫全部進入抗旱調(diào)度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全，以及規(guī)?；B(yǎng)殖和大牲畜用水安全，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水。6月14日15時，水利部將針對河南、河北的干旱防御應急響應提升至三級，目前維持針對山西、江蘇、安徽、山東、陜西、甘肅6省的干旱防御四級應急響應，并派出兩個工作組正在一線指導抗旱工作。

　　據(jù)官網(wǎng)介紹，四川綿陽是我國重要國防軍工和科研生產(chǎn)基地，鄧稼先、于敏等9位“兩彈一星”元勛和成千上萬的科技精英在這里“干驚天動地事、做隱姓埋名人”。

　　第三，新的臺行政機構(gòu)剛上路，即遇上立法機構(gòu)改革風暴，尚無亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點，如臺內(nèi)務主管部門、經(jīng)濟主管部門、“海委會”等。

　　公器私用，將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具，搞權(quán)錢交易，利用職務便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。