世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　北京3月6日電 (孔令佑 李愛平)全國(guó)人大代表，包鋼(集團(tuán))公司黨委書記、董事長(zhǎng)孟繁英6日在接受記者采訪時(shí)表示，建議國(guó)家加快支持建設(shè)國(guó)家稀土技術(shù)創(chuàng)新中心。

二是全面加強(qiáng)改革系統(tǒng)集成。充分把握立與破、內(nèi)與外、樹木與森林三對(duì)關(guān)系，統(tǒng)籌推進(jìn)重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，放大改革綜合效應(yīng)。深化落實(shí)浦東新區(qū)綜合改革試點(diǎn)，制訂實(shí)施放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入特別措施，優(yōu)化新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境。加強(qiáng)內(nèi)外資準(zhǔn)入政策協(xié)同銜接，破除區(qū)域行政壁壘，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)提供支撐。

　　筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。

　　在制定融合發(fā)展戰(zhàn)略方面，推動(dòng)AI技術(shù)與中醫(yī)藥、現(xiàn)代醫(yī)學(xué)等學(xué)科深度融合，并利用AI技術(shù)開發(fā)和推廣中醫(yī)藥進(jìn)行現(xiàn)代化研究項(xiàng)目?？蓪I技術(shù)與中醫(yī)藥生產(chǎn)環(huán)節(jié)相融合，不斷改造和完善中藥制造方法，創(chuàng)造“生產(chǎn)裝備智能化、制藥過程連續(xù)化、資源利用集約化、綠色制造工程化”的數(shù)智化制造技術(shù)模式。

　　對(duì)于在華外企的變化，在工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林看來，因?yàn)槿缃窈?jiǎn)單的商品銷售已無法滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，外企若想融入中國(guó)市場(chǎng)并拉動(dòng)消費(fèi)，必須探索新的消費(fèi)品類、服務(wù)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。

　　8月28日上午，中國(guó)煤礦文工團(tuán)召開干部大會(huì)，宣布文工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)任命決定。經(jīng)文化和旅游部研究決定，任命靳東為中國(guó)煤礦文工團(tuán)（中國(guó)安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán)）團(tuán)長(zhǎng)。